RTA изучает подземную транспортную сеть для пассажиров, грузов и служб

Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) изучает единую подземную систему, по которой под городом будут перемещаться люди, грузы и городские службы. Об этом 13 октября 2026 года на Лидерском форуме имени Мохаммеда бин Рашида рассказал генеральный директор RTA Маттар Аль Тайер, сообщает The National. Решения о строительстве нет: проект рассматривает команда RTA.

Маршруты, вместимость, стоимость и сроки не названы. По данным Gulf News, задача сети в том, чтобы разгрузить улицы, связать жилые и деловые районы, перевести часть доставки под землю и сделать кварталы удобнее для пешеходов. Аль Тайер описал будущее транспорта Дубая в трёх уровнях: под землёй, на земле и в воздухе.

Нагрузку на город он показал цифрами. По дорогам Дубая совершается больше 11 млн поездок в день, около 7 тысяч в минуту. Днём по городу перемещаются больше 6 млн человек, и к 2040 году это число, по оценке RTA, удвоится. К 2030 году каждая четвёртая поездка должна стать беспилотной. Беспилотные такси уже проехали по Дубаю больше 4 млн км.

Под землёй уже идут другие проекты. Синяя линия метро стоимостью 20,5 млрд дирхамов протянется на 30 км, из них около 15,5 км под землёй, и получит 14 станций. Она пройдёт через International City, Dubai Silicon Oasis, Academic City, Мирдиф и Аль-Варку. Первый участок Dubai Loop, туннельной системы RTA и The Boring Company, свяжет DIFC с Dubai Mall и обойдётся в 565 млн дирхамов.

«За каждой поездкой стоит время из жизни человека», сказал Аль Тайер. Пока подземная сеть остаётся исследованием, и на выбор жилья или маршрутов сегодня она не влияет.